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Messaggio |
    
davide (0davide0)
Advanced Member
Username: 0davide0
Registrato: 01-2002
| | Inviato il martedì 09 maggio 2006 - 23:10: |   
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http://foto.fuoristrada.it/Toyota/chy
http://foto.fuoristrada.it/Toyota/chz
http://foto.fuoristrada.it/Toyota/cia
http://foto.fuoristrada.it/Toyota/cib
http://foto.fuoristrada.it/Toyota/cic
http://foto.fuoristrada.it/Toyota/cid
http://foto.fuoristrada.it/Toyota/cie
http://foto.fuoristrada.it/Toyota/cif
http://foto.fuoristrada.it/Toyota/cig
http://foto.fuoristrada.it/Toyota/cih
http://foto.fuoristrada.it/Toyota/cii
http://foto.fuoristrada.it/Toyota/cij |
Andrea Giacinto (Nexus6)
Member
Username: Nexus6
Registrato: 10-2001
| | Inviato il mercoledì 10 maggio 2006 - 06:52: |
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Grandissimo Corrado!
Che macchina! |
Beppe (Cowtoy)
Advanced Member
Username: Cowtoy
Registrato: 03-2005
| | Inviato il mercoledì 10 maggio 2006 - 15:47: |
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Complimentoni a Corrado sia per la preparazione del bj che per il manico!
antonio, (spero che avrai capito che ero ironico) dalle mie parti la lana di vetro è quella che coibenta e si mette sui soffitti e tra i muri...
per il mat e la fibra di vetro intrecciata come un tessuto, purtroppo non ho uin link di riferimento, ma ti ho postato una foto di quello che ho in casa:
http://foto.fuoristrada.it/Varie/bre
solitamente la lavoro con la resina epossidica che vetrifica in maggior tempo della poliuretanica ma la lavori molto meglio e impregna meglio la fibra...
ti invio privatamente dei contatti unico neo per te è che sono di TO...
per la presa di forza alla fine dato che avevo il cambio in mano ho spostato l'ingranaggio all'interno del riduttore di 4,5mm ed ho rifilato un pelo il carter del riduttore.
ingranaggio spostato con dei rasamenti a compensare:
http://foto.fuoristrada.it/Toyota/cim
verro in sede:
http://foto.fuoristrada.it/Toyota/cil
ciao
beppe |
Antonio (Patrol88)
Senior Member
Username: Patrol88
Registrato: 11-2002
| | Inviato il mercoledì 10 maggio 2006 - 16:52: |
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e certo che lo so che era ironico...
allora mi sa che l'ho chiamata sempre sbagliata...quelle che uso io è bianca...a sto punto fibra di vetro...e la resina non so qual'è delle 2...dovrei controllare...ha ovviamente il catalizzatore per farla asciugare...
tutte le altre fibre non le conosco....però mi ingrifa quella di kevral...anti proiettile? eheheheehehehhe |
Nikland (Nikland)
Advanced Member
Username: Nikland
Registrato: 01-2004
| | Inviato il mercoledì 10 maggio 2006 - 17:06: |
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che motore monta il mezzo di Corrado? ho visto che aveva messo in vendita il 4000 del 61.. |
Francesco Bevilacqua (Demolition_zuki)
Senior Member
Username: Demolition_zuki
Registrato: 07-2002
| | Inviato il mercoledì 10 maggio 2006 - 17:55: |
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sì ma lui i motori toy li usa come fermacarte, ne ha l'ufficio pieno! 
cmq monta un 4000 TD un pò pompato (ho provato il suo toy, appena sfiori il pedale del gas ti catapulta avanti nel tempo!!!  )
francesco |
Francesco Bevilacqua (Demolition_zuki)
Senior Member
Username: Demolition_zuki
Registrato: 07-2002
| | Inviato il mercoledì 10 maggio 2006 - 19:04: |
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ieri mi sono deciso a fare il grande passo: ho comprato delle 900/16!
oggi sono andato a montarle sull'fj e ci ho fatto un giretto per provarle: su strada vanno benissimo,sono più silenziose delle bogger e i rapporti sono rimasti più che accettabili; non toccano da nessuna parte ed ora l'altezza della boccia da terra è di 31 cm!
unico problema: per sollevarle ci siamo dovuti mettere in due! senza esagerare solo la gomma senza cerchio peserà almeno 50 kg!
il 28 qua vicino c'è un radunino in pista, dove approfitterò per provarle, poi deciderà con quali gomme venire all'FWD.
ecco un foto del topo scattata stamattina: http://foto.fuoristrada.it/Toyota/cik
francesco |
Nicola Carù (Nikar)
Advanced Member
Username: Nikar
Registrato: 08-2004
| | Inviato il mercoledì 10 maggio 2006 - 19:17: |
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Zio caro Francesco...una curiosità: insieme alle gomme hai preso pure la scala per salire in macchina?
Altezza del differenziale 31 cm?! 
Peso gomma+cerchio 50 kg?! |
Francesco Bevilacqua (Demolition_zuki)
Senior Member
Username: Demolition_zuki
Registrato: 07-2002
| | Inviato il mercoledì 10 maggio 2006 - 19:29: |
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eheheh in effetti non riesco quasi più a salire...
il peso mi preoccupa un pò...sia per i miei semiassi che per la mia schiena!
francesco |
piero marcelli (Pieromarc)
Junior Member
Username: Pieromarc
Registrato: 07-2002
| | Inviato il mercoledì 10 maggio 2006 - 22:49: |
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vorrei montare dei distanziali sul bj 42 qualcuno lo ha fatto? ha notato inconvenienti a distanza di tempo? e quali sono quelli che i tecnici del registro consigliano? Giazie Piero. |
Antonio (Patrol88)
Senior Member
Username: Patrol88
Registrato: 11-2002
| | Inviato il mercoledì 10 maggio 2006 - 23:28: |
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se vuoi un consiglio piuttosto che ai distanziali pensa magari a dei cerchi scampanati (se non li hai già) |
Beppe (Cowtoy)
Advanced Member
Username: Cowtoy
Registrato: 03-2005
| | Inviato il giovedì 11 maggio 2006 - 01:00: |
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antonio, la resina epossidica necessità d una catalizzazione al 20%(solitamente trasparente), mentre la poliuretanica la vuole al 2-3%(giallognola)...
il kevlar costa di più del carbonio e tribuli non poco a tagliarlo, impossibile seppiarlo perchè fa sempre i peli, ma ha una resistenza paurosa...
ciao
beppe |
Andrea Giacinto (Nexus6)
Member
Username: Nexus6
Registrato: 10-2001
| | Inviato il giovedì 11 maggio 2006 - 02:11: |
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Sono innamorato dell'auto del Bevilacqua...
Al cuore non si comanda...
Con le 9.00, poi...
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Nicola Carù (Nikar)
Advanced Member
Username: Nikar
Registrato: 08-2004
| | Inviato il giovedì 11 maggio 2006 - 09:36: |
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Anch'io monterò dei distanziali un giorno...(quando prenderò l'assetto).
Cerchio scampanato è in effetti meglio, ma mi piacciono troppo i cerchi che monta il mio Toy, non ho nessuna intenzione di cambiarli!
Solita storia: i cuscinetti ne risentono, ma non credo molto di più rispetto a dei cerchi scampanati. Il fatto che ne risentano però non significa che saranno da buttare dopo 2000 km...so di gente che si è fatta migliaia di km con distanziali o cerchi scampanati senza problemi.
I distanziali danno più nell'occhio se ti fermano i puffi... |
Antonio (Patrol88)
Senior Member
Username: Patrol88
Registrato: 11-2002
| | Inviato il giovedì 11 maggio 2006 - 11:01: |
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beppe...non so cosa significa seppiarlo...però pure il con la fibra di vetro quando la stendo si sfilaccia sempre un pò...un pò una rottura de marons...
quasi quasi mi faccio la macchina antiproiettile rivestita di kevlar
sui distanziali occhio anche a cosa si prende, tempo fa un amico si è interstardito a prendere dei distanziali economici in alluminio (quelli che si vedono anche sul mercatino) che si vede lontano un miglio che sono fatti al tornio...
dopo 1000km si è mangiato i cuscinetti perchè ovviamente essendo fatti al tornio non sono equilibrati.
per essere fatti bene devono essere fatti da macchine a controllo numerico e successivamente equilibrati...
cmq cerchi scampanati forever ehehehehehe |
Francesco Bevilacqua (Demolition_zuki)
Senior Member
Username: Demolition_zuki
Registrato: 07-2002
| | Inviato il giovedì 11 maggio 2006 - 11:36: |
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se n'è già parlato in lungo e in largo, ma resto dlel'idea che fra cerchi scampanati e distanziali cambia poco o niente...
e cmq non pensate che con 4 cm di distanziali bisogna cambiare i cuscinetti ogni 1000 km! quando se ne parla sembra che sia così, in realtà c'è sicuramente un'usura maggiore, ma a livelli assolutamente trascurabili.
io nic ti consiglierei i distanziali, per un semplice problema che è capitato anche a me: con i cerchi scampanati se vuoi cambiare il treno di ruote sei da capo, con i distanizali ci puoi montare i cerchi che ti pare che la carreggiata rimane sempre quella (ho avuto questo problema con l'fj: prendendo le 900 ho dovuto smontare le 35" dai cerchi e utilizzarli con le nuove gomme perchè sennò toccavano; se avessi avuti i distanizali arei potuto montare le 900 su 4 cerchiacci originali che ho in garage senza alcun problema).
francesco |
Nicola Carù (Nikar)
Advanced Member
Username: Nikar
Registrato: 08-2004
| | Inviato il giovedì 11 maggio 2006 - 11:37: |
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Assolutamente d'accordo con Anto', non monterei mai dei distanziali "fatti in casa"...gi� il distanziale in s� stressa il cuscinetto e gli accorcia la vita, se poi lo si fa alla c***o ne fai fuori a manciate. |
Francesco Bevilacqua (Demolition_zuki)
Senior Member
Username: Demolition_zuki
Registrato: 07-2002
| | Inviato il giovedì 11 maggio 2006 - 12:12: |
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h ripostato le foto dopo averle schiarite un p� con photoshop cos� si vedono meglio.
francesco |
Nicola Carù (Nikar)
Advanced Member
Username: Nikar
Registrato: 08-2004
| | Inviato il giovedì 11 maggio 2006 - 12:20: |
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http://foto.fuoristrada.it/Toyota/cir
Ma perch� non ce l'ho anch'io un garage cos�??!!
Complimenti! 
Fa impressione l'Fj, a suo confronto un bestione come l'Hzj sembra un Suzukino! |
Antonio (Patrol88)
Senior Member
Username: Patrol88
Registrato: 11-2002
| | Inviato il giovedì 11 maggio 2006 - 12:25: |
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franz io parlo di quelli fatti molto artigianalmente...
quelli fatti come si deve non danno un usura maggiore... |
