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Messaggio |
    
enrico corsi (Robby_naish)
Member
Username: Robby_naish
Registrato: 04-2003
| | Inviato il lunedì 02 febbraio 2009 - 17:12: |   
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Riccardo io da poco ho cambiato i cuscinetti conici al ponte anteriore del 70.
Ho utilizzato i vecchi spessori, ho serrato i cuscinetti al valore indicato nel manuale d'officina e controllato con una bilancia come dice davide che il carico sia corretto, nel manuale d'officina e' indicato il valore di carico a cui ti devi attenere.
Dato che ci sei puoi anche cambiare il paraolio interno al ponte costa poco originale toyota.
enrico |
Ringo77 (Ringo77)
Member
Username: Ringo77
Registrato: 01-2007
| | Inviato il lunedì 02 febbraio 2009 - 19:03: |
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Lavoro fatto 1 settimana fò...sul mio bj71.
Gli ho rifatto le boccie...quindi il kit completo x boccia dx e sx solo guarizioni..viene ben 225 euro.
Io ho optato solo x prendere le solite guarnizioni.
Quindi il cerchietto in ferro+ guarnz. in feltro e anellini di tenuta...
Circa 49 euro.
Gli spessori vengono circa 1.23 + iva cad/uno
da 10mm
Quelli + grandi da 1.00 mm vengono circa 3.84 + iva cad/uno
I paraoli vengono 9.25 + iva cad/uno.
I cuscinetti vengono 38.20 + iva cad/uno...magari 20 euro purtroppo è quello che venivano 2/3 anni fà.
Ha chi puo interessare si possono prendere anche di concorrenza tipo SKF ecc.
cod. originale: Koyo TR0305A
misura foro interno: 17,00mm
misura foro esterno : 47,00mm
Altezza totale : 15,30mm
Paraolio:
misura foro interno: 32,00mm
misura foro esterno : 44,00mm
Altezza totale : 8,00mm
Ha chi può servire......
Comunque io ho preso tutto originale...
Anche se i cuscinetti posso garantirvi che quelli come skf ecc. sono allo stesso livello dei koyo!
(Messaggio modificato da ringo77 il 02 febbraio 2009) |
giovanni pezzali (Giovpezza09)
New member
Username: Giovpezza09
Registrato: 01-2009
| | Inviato il lunedì 02 febbraio 2009 - 21:14: |
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Salve , leggevo nell'archivio che esistono in commercio e che voi consigliavate , degli additivi per la rigenerazione del motore .
Avete notizie più recenti? Perchè i post erano del 2003.
Hanno funzionato?
Grazie .
Giovanni. |
peppe (Sperlinga)
Junior Member
Username: Sperlinga
Registrato: 04-2007
| | Inviato il lunedì 02 febbraio 2009 - 22:13: |
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come faccio a contattere jouse59.Per sapere le sue impressioni |
Massimiliano (Maxbj)
Member
Username: Maxbj
Registrato: 03-2003
| | Inviato il lunedì 02 febbraio 2009 - 23:01: |
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Ringo ma 225 euro compreso i cuscinetti conici.
Le guarnizioni vengono 50 euro. |
Riccardo (Folders)
Member
Username: Folders
Registrato: 10-2006
| | Inviato il lunedì 02 febbraio 2009 - 23:33: |
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Io il kit guanizioni e cuscinetti koyo TR0305A e paraoli l'ho preso in America e l'ho pagato intorno ai 90 euri  già che ho smontato tutto cambio anche gli altri due cuscinetti, oggi penso cher i cuscinetti più o meno si equivalgono però il top penso siano i cuscinetti Timken
gli altri cuscinetti sono
JLM104948/JLM104910
LM102949/LM102910 |
davide (0davide0)
Moderator
Username: 0davide0
Registrato: 01-2002
| | Inviato il lunedì 02 febbraio 2009 - 23:53: |
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io ho speso 10€ per i paraoli nuovi..... i cuscinetti li ho presi da un'altro ponte... ancora in ottime condizioni... hehehehe
GIOVANNI PEZZALI l'unico modo di rigenerare un motore, è rifarlo... hehehehe... il resto sono chiacchiere. |
Riccardo (Folders)
Member
Username: Folders
Registrato: 10-2006
| | Inviato il martedì 03 febbraio 2009 - 09:21: |
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Davide ho scaricato un manuale officina da quà http://forum.ih8mud.com/diesel-tech-24-volts-syste ms/ il valore di carico è compreso tra 1,8/3,8 kg è giusto? |
davide (0davide0)
Moderator
Username: 0davide0
Registrato: 01-2002
| | Inviato il martedì 03 febbraio 2009 - 09:34: |
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A me risulta un'altro valore. Dal manuale cartaceo originale della toyota da un carico che va dai 3 ai 6 kg.
Io penso che si meglio serrare un pò più stretto perchè con il tempo prende gioco. |
Riccardo (Folders)
Member
Username: Folders
Registrato: 10-2006
| | Inviato il martedì 03 febbraio 2009 - 10:03: |
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Che valore hai di carico dopo serrato il dado da 54? in quello che ho scaricato dice 2,8/5,7 Kg |
davide (0davide0)
Moderator
Username: 0davide0
Registrato: 01-2002
| | Inviato il martedì 03 febbraio 2009 - 13:30: |
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alla partenza, prendendo il mozzo da una colonnetta, mi da un precarico che oscilla dai 0.4kg ai 3.3kg
Mentre il serraggio del primo dado da 54mm lo da a 600kg/cm (59Nm) e quello del secondo lo da a 800 kg/cm (78Nm) |
Riccardo (Folders)
Member
Username: Folders
Registrato: 10-2006
| | Inviato il martedì 03 febbraio 2009 - 13:41: |
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Bo!!! pare originale anche questo.... ma per avere un pò di documentazione seia come devo fare? |
davide (0davide0)
Moderator
Username: 0davide0
Registrato: 01-2002
| | Inviato il martedì 03 febbraio 2009 - 15:02: |
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riccardo, penso siano entrambi validi, comunque sono sottigliezze, tu stringi con la dinamometrica (io ad esempio non la uso) e poi controlli con la bilancia. Penso che un valore corretto sia intorno ai 3kg |
Riccardo (Folders)
Member
Username: Folders
Registrato: 10-2006
| | Inviato il martedì 03 febbraio 2009 - 15:51: |
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ok grazie |
davide (0davide0)
Moderator
Username: 0davide0
Registrato: 01-2002
| | Inviato il mercoledì 04 febbraio 2009 - 08:48: |
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Dany toyota, ti ho inviato un PM, fatti sentire |
davide (0davide0)
Moderator
Username: 0davide0
Registrato: 01-2002
| | Inviato il mercoledì 04 febbraio 2009 - 16:07: |
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Dany, il riduttore del hj61 è uguale a quello del bj42 o bj70/71?
Io credo di si, tu sai darmi conferma? |
Jarno Testi (Robinmud)
New member
Username: Robinmud
Registrato: 01-2009
| | Inviato il mercoledì 04 febbraio 2009 - 21:23: |
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Ciao a tutti, sn Jarno e scrivo da Livorno. Frequentavo questo sito già qualke anno fà tipo nel 2000 mi pare, il mio vekkio nick era Jartes01 poi ho litigato col computer e.... Vabè, adesso sn tornato! Ero un Toyer sfegatato allora come oggi, tant'è ke oltre al mio hilux ke compie 10 anni e 330000 km proprio in questo mese, da un paio d anni sn anke il fiero propriatario di un bel Bj 40! |
davide (0davide0)
Moderator
Username: 0davide0
Registrato: 01-2002
| | Inviato il giovedì 05 febbraio 2009 - 08:39: |
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Ciao jarno, ben venuto fra noi, tu sei anche un vecchio iscritto al regsitro toyota. Mi fa piacere cha hai fatto pace con il computer e soprattutto che hai riacquistato una serie 40 |
Daniele (Dany_toy40)
Advanced Member
Username: Dany_toy40
Registrato: 01-2005
| | Inviato il giovedì 05 febbraio 2009 - 08:49: |
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Il riduttore del 61 e' uguale a quello del 70-71, ma e' diverso da quello del 42.
Se monti tutto il riduttore sul 42 va bene flangia esattamente, ma se vuoi solo cambiare dei pezzi non va bene. |
davide (0davide0)
Moderator
Username: 0davide0
Registrato: 01-2002
| | Inviato il giovedì 05 febbraio 2009 - 09:48: |
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Perchè che differenza ha il riduttore del 42 (ultimo tipo, ma prima del 5 marce) rispetto al 70? Sapevo avessero la stessa riduzione. |
