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Messaggio |
    
Franco (Tury)
Advanced Member
Username: Tury
Registrato: 12-2003
| | Inviato il mercoledì 04 marzo 2009 - 08:50: |   
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Copiando quanto appena visto in area 4x4 ho giusto l' occasione per ringraziare pubblicamente Davide per la consulenza personale.   |
Massimiliano (Maxbj)
Member
Username: Maxbj
Registrato: 03-2003
| | Inviato il mercoledì 04 marzo 2009 - 09:09: |
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Ma esiste una spia dell'acqua del decantatore? Mai sentita. |
Glauco (Sphinx)
New member
Username: Sphinx
Registrato: 06-2005
| | Inviato il mercoledì 04 marzo 2009 - 09:17: |
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NN ricordo dove ma mi sembra di aver letto che la spia si accende anche quando hai problemi di carica con l'alternatore...o sbaglio.... DAVIDE!!! illuminaci!!! |
davide (0davide0)
Moderator
Username: 0davide0
Registrato: 01-2002
| | Inviato il mercoledì 04 marzo 2009 - 09:22: |
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Franco se è per il condizionatore d'aria, non preoccuparti, altrimenti a che servono gli amici?
Giancarlo boschi la spia gialla indica 2 cose, acqua nel decantatore o anomalie all'impianto di ricarica. La prima cosa da fare è staccare lo spinotto al decantatore, se ancora dovesse restare accesa, vai da un'elettrauto, sicuramente hai problemi alla batteria o all'alternatore.
Max le spie gialle per il decantatore/alternatore sono state istallate nei bj40/42 dopo il 1980 e si trova sotto il volante a destra, vicino l'acceleratore manuale. |
Beppe (Cowtoy)
Senior Member
Username: Cowtoy
Registrato: 03-2005
| | Inviato il mercoledì 04 marzo 2009 - 09:23: |
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si glauco, se gli manca una massa all'alternatore o ancora peggio non funziona quindi non carica si accendono tutte le spie in modalità check, tipo quando infili la chiave e fai il primo scatto prima dell'avviamento...
ciao
beppe |
giancarlo boschi (Blak)
New member
Username: Blak
Registrato: 11-2003
| | Inviato il mercoledì 04 marzo 2009 - 10:10: |
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Grazie davide, stasera provo a staccare lo spinotto del decantatore, poi vi faccio sapere.
Giancarlo |
Riccardo (Folders)
Member
Username: Folders
Registrato: 10-2006
| | Inviato il mercoledì 04 marzo 2009 - 14:21: |
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Finalmente sono riuscito a rimettere le mani sul pc allora vediamo dove ero rimasto ....Ah ecco si parlava di LSD allora Davide i dischi si usurano ma dopo quanto vanno cambiati?? Toglimi una curiosita se non ricordo male te davi via un ponte con un'ARB perchè non lo hai montato all'anteriore?
Forse hai ragione che sono i migliori però a me non piace tanto secondo me non vale tutti i soldi che costa, è anche vero che se non hai molte scelte per i 40 o sbaglio?? a me piacie l'idea dell'elettrico  |
davide (0davide0)
Moderator
Username: 0davide0
Registrato: 01-2002
| | Inviato il mercoledì 04 marzo 2009 - 15:17: |
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giancarlo, mentre ci sei misura a 1000giri la tensione che esce dal morsetto grande dell'alternatore. OCCHIO ALLE DITA!!!! |
Beppe (Cowtoy)
Senior Member
Username: Cowtoy
Registrato: 03-2005
| | Inviato il mercoledì 04 marzo 2009 - 15:45: |
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riccardo, per i 9,5"esistono anche i kam e i transtad(non me ne hanno parlato bene)
però per montare un arb fai un buchino nel ponte per i kam devi cambiare i semiassi e modificare pesantemente la cassa del differenziale avendo l'attuatore esterno...
ciao
beppe |
Riccardo (Folders)
Member
Username: Folders
Registrato: 10-2006
| | Inviato il mercoledì 04 marzo 2009 - 17:22: |
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Transtad sono solo autobloccanti e poi è una ditta italiana i kam mi pare che per la serie 40 non li fanno almeno dal sito parla solo di 7 100 e 120, non è il fatto di bucare la perà è che poi per farlo funzionare ti ci vuole ancora altra roba |
davide (0davide0)
Moderator
Username: 0davide0
Registrato: 01-2002
| | Inviato il mercoledì 04 marzo 2009 - 17:25: |
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riccardo io ho montato all'anteriore un LSD ed al posteriore un ARB. Secondo me è il migliore, trovi i ricambi ed è il più diffuso. L'elettrico non mi piace, in mezzo all'acqua, all'olio, non lo vedo bene un'attuatore.... ma forse sono solo preconcetti.
Però riguardo la diffusione ed i ricambi, penso l'ago della bilnacia penda NETTAMENTE sugli ARB.
Pensa se ti si rompe l'attuatore.... che fai? Con l'arb lo trovi anche in macelleria dietro l'angolo. |
Riccardo (Folders)
Member
Username: Folders
Registrato: 10-2006
| | Inviato il mercoledì 04 marzo 2009 - 18:02: |
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pensando bene hai ragione forse quello che mi preoccupa di più è il costo , perche hai deciso per LSD un 30% non credo che sia meglio di un 100% no? |
Massimiliano (Maxbj)
Member
Username: Maxbj
Registrato: 03-2003
| | Inviato il mercoledì 04 marzo 2009 - 18:11: |
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Quella spia non la ho. |
Beppe (Cowtoy)
Senior Member
Username: Cowtoy
Registrato: 03-2005
| | Inviato il mercoledì 04 marzo 2009 - 20:05: |
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riccardo, davide non ha comprato un 30% per montarlo davanti(figurati spendere soldi??? )ha reciclato quello dietro montandolo davanti... |
davide (0davide0)
Moderator
Username: 0davide0
Registrato: 01-2002
| | Inviato il giovedì 05 marzo 2009 - 08:54: |
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quote:figurati spendere soldi???
sante parole.... |
Salvo (Salvobj)
Member
Username: Salvobj
Registrato: 12-2006
| | Inviato il giovedì 05 marzo 2009 - 10:09: |
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la filosofia adottata è:
Minima spesa massima resa!! |
giancarlo boschi (Blak)
New member
Username: Blak
Registrato: 11-2003
| | Inviato il giovedì 05 marzo 2009 - 10:35: |
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Per Davide, ieri ho portato la macchina dall'elettrauto, misurato col tester l'alternatore non carica. Oggi me lo smontano e mi dicono cosa non va. Ci saranno problemi a trocare gli eventuali pezzi di ricambio?
Giancarlo |
davide (0davide0)
Moderator
Username: 0davide0
Registrato: 01-2002
| | Inviato il giovedì 05 marzo 2009 - 14:30: |
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Giancarlo l'alternatore costa tanto. Spera sia il regolatore di tensione oppure le spazzole. |
Riccardo (Folders)
Member
Username: Folders
Registrato: 10-2006
| | Inviato il giovedì 05 marzo 2009 - 17:14: |
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Giancarlo ho avuto problemi anche io all'alternatore, ti dico subito che se sono i ponti di diodi ti costa meno comprarlo nuovo, io l'ho smontato fortunatamente era solo un problema di spazzole io ho preso quelle originali con una 50€ gia che era smontato ho sostituito anche i cuscinetti |
Glauco (Sphinx)
New member
Username: Sphinx
Registrato: 06-2005
| | Inviato il giovedì 05 marzo 2009 - 17:21: |
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Io invece stesso problema ma ho fatto rifare gli avvolgimenti... meno che nuovo ma cmq un botto...un paio di anni fa circa 3/400 eurozzi... na salassata!!!... parlo cmq sempre di 24v... si intende! |
