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Messaggio |
   
Salvo (Salvobj)
Member Username: Salvobj
Registrato: 12-2006
| | Inviato il giovedì 23 aprile 2009 - 13:31: |
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Ho visto in azione un 12000 (cinese) su una suzuky....faceva ridere, la tirava a fatica. non oso pensare su un mog. Per l'idraulico ci vuole un'ottima pompa e tanto olio...molto meglio un meccanico. Prova a contattare il venditore di quel verro perche è da parecchio tempo che c'è quell'annuncio e possibilmente il prezzo è trattabile |
   
davide (0davide0)
Moderator Username: 0davide0
Registrato: 01-2002
| | Inviato il giovedì 23 aprile 2009 - 15:37: |
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il meccanico in effetti è un bel verro, ma riservato ad ambito lavorativo o tiri continuati dove appunto si ingrana e si da di gas. Per cose più di precisione secondo me è difficile da usare. Meglio un elettrico. Io il verro di quel filmato l'ho visto diverse volte dal vivo. Ovviamente ha rifatto la cassa in acciaio (quella toyota originale si rompe con piccoli tiri) poi ha rifatto vite senza fine ed ingranaggio, ha ricostruito l'albero di trasmissione con uno suzuki, alla fina ha anche un V8 che lo spinge (i giri del V8 non sono certo i giri di un diesel) ed anche per questo ha potuto allungare i rapporti, perchè ha alzato i giri e la potenza. Non penso che un verro del genere possa funzionare con 100cv. |
   
davide (0davide0)
Moderator Username: 0davide0
Registrato: 01-2002
| | Inviato il giovedì 23 aprile 2009 - 15:40: |
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scordavo, quel mezzo ha telaio toyota bj40, cambio/riduttore toyota h55f... hehehehe |
   
davide (0davide0)
Moderator Username: 0davide0
Registrato: 01-2002
| | Inviato il sabato 25 aprile 2009 - 09:08: |
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non voglio fare pubblicità, ma potrebbe essere interessante per tutti. Trovatevi una Metro vicino casa, stanno vendendo la capretta da 2 tonnellate a 199€+iva qui il catalogo, andate a pagina 45. Costa meno che su ebay. Io ci sto facendo un pensierino. |
   
davide (0davide0)
Moderator Username: 0davide0
Registrato: 01-2002
| | Inviato il lunedì 27 aprile 2009 - 21:22: |
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io l'ho acquistata, quando sono arrivato era l'ultima e non ne arriveranno più. Il prodotto è valido, è lo stesso di francesco bevilacqua, su ebay costa 10€ in più nell'asta più economica. Io l'ho presa sotto casa!!! Sono soddisfatto, finalmente non mi rompo più la schiena a sollevare cose pesanti. La capretta è una di quelle cose che si può fare a meno ma dopo che l'hai comprata, ti chiedi come avessi fatto fino ad oggi senza.... hehehehe |
   
Massimiliano (Maxbj)
Member Username: Maxbj
Registrato: 03-2003
| | Inviato il lunedì 27 aprile 2009 - 21:38: |
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Daje a trapiantare motori!! |
   
davide (0davide0)
Moderator Username: 0davide0
Registrato: 01-2002
| | Inviato il lunedì 27 aprile 2009 - 21:45: |
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hehehe .... l'idea è quella |
   
francesco (Frastean)
Junior Member Username: Frastean
Registrato: 02-2009
| | Inviato il mercoledì 29 aprile 2009 - 22:27: |
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buonasera posseggo un l.c. lj70 del 1988 lx conoscete qualcuno che può fornirmi una panchetta posteriore, sedile guidatore, snorkel, bullbar per tale auto? grazie |
   
izzio (Iciomartin)
Junior Member Username: Iciomartin
Registrato: 12-2006
| | Inviato il venerdì 01 maggio 2009 - 08:37: |
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ho chiaccherato un po in giro e alla fine opto per saldare la barra dello sterzo che tanto il millerighe incriminato serve solo per far scorrere l'albero nella crociera per lo smontaggio |
   
davide (0davide0)
Moderator Username: 0davide0
Registrato: 01-2002
| | Inviato il venerdì 01 maggio 2009 - 09:07: |
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ho capito qual'è il pezzo consumato. è il millerighe della barra di sterzo che scorre, lungo circa 20 centimetri. Io penso che puoi saldarlo tranquillamente. Oppure piuttosto che saldarlo potresti forarlo e fissarlo con un perno passante. Il faro però deve essere piccolo in maniera da non compromettere la robustezza della barra. se riuscissi a mettere il penso invece che saldarlo manterresti la possibilità di smontarlo "comodamente" |
   
Salvo (Salvobj)
Member Username: Salvobj
Registrato: 12-2006
| | Inviato il venerdì 01 maggio 2009 - 10:29: |
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Izzio metti qualche foto....se è uguale a qualche altro modello di toy ti consiglio di sostituirlo magari comprandolo nel mercatino. NON IMPROVVISARE CON LO STERZO |
   
irosario (Irosario)
New member Username: Irosario
Registrato: 02-2003
| | Inviato il venerdì 01 maggio 2009 - 15:19: |
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Moderatore irosario hai postato due messaggi perfettamente uguali, uno in questo tread ed uno in area Toyota, uno dei due messaggi va elimiato. Altra notazione, se devi fare pubblicità ad una manifestazione c'è nel forum l'area apposita "Raduni e Manifestazioni". Davide (Messaggio modificato da 0davide0 il 01 maggio 2009) |
   
izzio (Iciomartin)
Junior Member Username: Iciomartin
Registrato: 12-2006
| | Inviato il venerdì 01 maggio 2009 - 22:13: |
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salvo onestamente non penso di improvvisare, anzi penso che saldando sarebbe una soluzione fin troppo seduta, vedro infatti se riesco a fare il foro come giustamente consigliAto da davide |
   
davide (0davide0)
Moderator Username: 0davide0
Registrato: 01-2002
| | Inviato il sabato 02 maggio 2009 - 08:21: |
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il foro è la cosa migliore secondo me (certo la migliore in assoluto è quella di sostituire il pezzo). Ma fa attenzione a non forare con un diametro eccessivo indebbolendo la barra. A te serve soltanto una maniera per fermare il gioco. Poi nel foro metti un bulloncino d'acciaio e sei apposto. |
   
Daniele (Dany_toy40)
Advanced Member Username: Dany_toy40
Registrato: 01-2005
| | Inviato il sabato 02 maggio 2009 - 08:37: |
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Oppure potresti forare e mettere una spina elastica |
   
Massimiliano (Maxbj)
Member Username: Maxbj
Registrato: 03-2003
| | Inviato il sabato 02 maggio 2009 - 10:59: |
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Ma scusate, il millerighe avrà pure un movimento scorrente altrimenti la toyota avrebbe messo un tubo rigido. |
   
davide (0davide0)
Moderator Username: 0davide0
Registrato: 01-2002
| | Inviato il sabato 02 maggio 2009 - 12:39: |
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Si in effetti la domanda di max è attinente e mi sono sempre chiesto anche io a che servisse il milleriglhe nel piantone di sterzo, l'unica risposta che mi sono dato è che serve a smontare il piantone stesso senza tirare giù scatola e colonna di sterzo. Dany io mi sentirei più sicuro con un bullone, è anche più facile da togliere e rimettere. |
   
francesco (Cicciosr)
Member Username: Cicciosr
Registrato: 08-2005
| | Inviato il sabato 02 maggio 2009 - 14:08: |
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permettimi davide,la scocca ha i tamponi di gomma?seppur millimetricamente il millerighe smorza queste oscillazioni,non vorrei che a lungo andare si rompa la scatola sterzo o il cuscinetto dentro al piantone che fa da reggispinta........... |
   
Salvo (Salvobj)
Member Username: Salvobj
Registrato: 12-2006
| | Inviato il domenica 03 maggio 2009 - 00:18: |
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secondo me il buco per un bullone è troppo grande. io ho forato una parte del piantone e messo un chiodo d'acciaio da 3mm. domani posto le foto, |
   
davide (0davide0)
Moderator Username: 0davide0
Registrato: 01-2002
| | Inviato il domenica 03 maggio 2009 - 08:28: |
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francesco hai ragione. sai che non ci avevo pensato? a questo punto fissare il millerighe potrebbe essere pericoloso perchè potrebbe sfilarsi dalla scatola o dal piantone oppure rompere qualche supporto. |