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Messaggio |
   
Jarno (Trmendo)
Member Username: Trmendo
Registrato: 06-2005
| | Inviato il martedì 28 novembre 2006 - 18:37: |
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ANDREA!!! Sto aspettando che tu inserisca le istruzioni per fare uno snorkel come il tuo.... Se qualcuno poi ha suggerimenti validi per la creazione dell'accessorio.... |
   
Roberto (Berto165)
Junior Member Username: Berto165
Registrato: 12-2004
| | Inviato il mercoledì 29 novembre 2006 - 09:05: |
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Ciao Jarno... aspettando notizie da Andrea, vi mando quello ke navigando tra le miriade di foto e siti ho trovato interessante x i ns Ferro!!! finalmemnte un costruttore che ha creato uno snorkel "ufficiale"... ma a quanto pare non sembrerebbe acquistabile dall'estero... e' infatti argentino!! (...lo so' state pensando .. "un po' piu' lontano?? no!!) Gli ho comunque mandato una mail e sto' aspettando una risposta... sia sulla fattibilita' dell'esportazione sia sui costi!! Questo e' il Link: http://www.parque4x4.com.ar/equipamiento/snorkel/i ndex.html la seconda proposta... molto piu' "aggressiva" e spettacolare da vedere e' uno snorkel autocostruito... trovato su un sito brasiliano.. ( e' be' non potevo avvicinarmi troppo al ns bel paese!!)... Questo e' il Link: http://www.alternativa4x4.com.br/imagens%5Cclassif icados%5C%7B7963DB15-DE94-4CFE-8673-0DD53E427B95%7 D_Snorkel.jpg Potremmo prendere spunto, soprattutto dal secondo!!... Ciao a tutti, Roberto |
   
Andrea (Theburner)
New member Username: Theburner
Registrato: 07-2006
| | Inviato il mercoledì 29 novembre 2006 - 13:19: |
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Avete ragione ragazzi scusate....! Vado ora a fare un po' di foto al ferroz, stasera, spero di riuscire a piazzare tutto on-line! Ciao! Andre |
   
Jarno (Trmendo)
Member Username: Trmendo
Registrato: 06-2005
| | Inviato il mercoledì 29 novembre 2006 - 21:13: |
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No problem Andrea fai con comodo. Berto non so se hai visto il "lavoretto" del nostro Andrea: http://img177.imageshack.us/img177/9814/ferro3ma7. jpg Ora se ci fornisce anche le misura io prenderei qualcosa in piu' dello spunto... |
   
Andrea (Theburner)
New member Username: Theburner
Registrato: 07-2006
| | Inviato il giovedì 30 novembre 2006 - 13:44: |
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Ciao ragazzi, ho iniziato il lavoro fotografico per desrivere al meglio il mio snorkel: innanzitutto il materiale primario è il tubo GEBERIT da scarico acque, in PET a saldare; io ho usato il diametro 63, un po grosso ma almeno le perdite di carico sono limitate; con circa 2 metrti di tubo, 2 curve a 90° e tre curve a 45° si fa tutto. LA parte più "difficile" è saldare il tubo, ci va una piastrra apposta e un po di manualità, perchè la saldatura avviene a fusione, chiedete aiuto a qualche idraulico ! Dopo vi illustro una soluzione senza saldare, meno bella esteticamente ma realizzabile in maniera più facile.... comincio ad allegare le foto e stasera continuo! Ciao! ecco i link: http://street1922.interfree.it/s1.jpg http://street1922.interfree.it/s2.jpg http://street1922.interfree.it/s3.jpg http://street1922.interfree.it/s4.jpg http://street1922.interfree.it/s5.jpg http://street1922.interfree.it/s6.jpg http://street1922.interfree.it/s7.jpg |
   
Jarno (Trmendo)
Member Username: Trmendo
Registrato: 06-2005
| | Inviato il giovedì 30 novembre 2006 - 18:30: |
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BRAVO!!! E adeso ti becchi anche le domande: Ho visto che il tubo flex era quasi a misura, se vado in un negozio di idraulica cosa devo chiedere per costruire il tutto, oltre ai tubi che hai gia' scritto. Un tubo fa gia' da solo una curva da 90° o sbaglio? Il separa polvere te lo sei costruito tu? I buchi sul montantino, sono passanti fino a dentro l'abitacolo? Grazie!
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Andrea (Theburner)
New member Username: Theburner
Registrato: 07-2006
| | Inviato il giovedì 30 novembre 2006 - 20:34: |
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Ciao! -- Premetto che oggi ero di fretta e non sono stato dettagliato, chiedi pure tutto quello che vuoi; il tubo flessibile, ho tribulato un po a trovarlo, subito ho preso della gomma da enologia, per il vino diametro 65 ma era troppo rigido, sforzata troppo, allora sono andato da un demolitore nella mia zona e ho trovato quel manicotto diam. 65 in gomma telata da un filtro aria di qualche camion, non so' dirti il modello perchè era già smontato, ce da dire che ho avuto culo a trovarlo subito, in altermativa vai da un autoricambi e fatti arrivare un manicotto a 90° che abbia una lunghezza totale di almeno 30 cm circa...se tribuli fammi sapere vedo di aiutarti nelle ricerche. -- Riguardo al materiale da comprare,ammesso che tu abbia l'attrezzatura per saldarlo, come ti dicevo devi chiedere: -- Tubo GEBERIT in PET a saldare diametro 63, 2m ; -- 2 curve a 90° GEBERIT diametro 63 a saldare; -- 3 curve a 45° "" "" "" ; -- procurati anche due belle fascette robuste per stringere il manicotto in gomma, vanno benissimo le (60 - 90)mm da enologia, belle larghe; --riguardo ai buchi, partendo dal foro grosso, come puoi vedere nelle foto, bisogna tenere come riferimento il centrto freccia e come limite a sinistra,forando il fissaggio della freccia, che si veded nella foto. Io ho usato una fresa a tazza diam. 65, opi allargato leggermente e sbavato con una lima. -- per i fisssaggi, non sono andato all'interno dell'abitacolo, ho forato la prima parte (tra l'altro ci sono già i fori per l'antenna, quello in alto va già bene!) per il fissaggio ho usato dei rivetti diam. 5mm ad alta espansione, per garantire un ottima tenuta, già collaudata nelle piante. --il separa-polvere finale è da trattore, ho eliminato il filtro interno sottile ed ecco fatto! Ce ne sono di diverse misure, quello che ho preso io entra perfettamente all'interno del tubo, è circa 57 di diametro.... |
   
Andrea (Theburner)
New member Username: Theburner
Registrato: 07-2006
| | Inviato il giovedì 30 novembre 2006 - 20:45: |
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Riguardo all'altro sistema che ti dicevo, molto più semplice e veloce ma molto meno bello è usare i saccordi da scarico ad innesto, tipo valsir o simili, dove la tenuta al 100% è fatta da una guarnizione in gomma , allego questa foto per farti capire meglio, qui i diamteri cambiano ci sono 50 e 75, sicuramente bisogna ricadere sul 50mm ecco il link: http://street1922.interfree.it/vals.jpg Andre |
   
Jarno (Trmendo)
Member Username: Trmendo
Registrato: 06-2005
| | Inviato il sabato 02 dicembre 2006 - 15:09: |
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Ok ora vedo se riesco a scroccare a qualche idraulico la piastra...altrimenti sai se c'e' qualche modo artigianale per saldare i tubi a caldo, che ne so...scaldare una vecchia padella ecc... Poi per il tubo flex, il tuo mi pare sia proprio a misura, che cosa devo chiedere al negoziante? Ri grazie! |
   
Andrea (Theburner)
New member Username: Theburner
Registrato: 07-2006
| | Inviato il sabato 02 dicembre 2006 - 16:48: |
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Ciao! La piastra per saldarli è veramente importante, poichè su di essa non attacca il materiale quando si fonde, mentre se scaldi una piastra qualunque è un casino e poi non riusciresti a saldare a tenuta! --La versione disperata è scaldare una pentola antiaderente e vedere che succede...non si attacca la roba da mangiare e magari neanche il geberit! Scherzo, per fare un bel lavoro ci va la piastra apposta e fare pratica prima a saldare due scarti, almeno capisci come fare, se la trovi poi ti spiego come si fà. Il manicotto, come ti dico, l'ho trovato da un demolitore, deve essere circa 65 mm di diametro e circa 30 -35 cm di lunghezza. In alternatica valuta di farlo col sistema a innesto, l'unica cosa, come ti dico, non è molto bello esteticamente, come puoi vedere dal tipo di raccordi, poi è grigio... se hai bisogno chiedi pure! Ciao |
   
Jarno (Trmendo)
Member Username: Trmendo
Registrato: 06-2005
| | Inviato il domenica 03 dicembre 2006 - 09:46: |
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Grazie, provo a farlo a saldare, lunedi' rompo un po le balle all'idraulico caldaista che c'e' al lavoro da me e vedo di farmi fare ste saldature che mi pare il metodo migliore... Ultima cosa, il pre filtro x il trattore dove si compra? Costo? Si trova in internet? Altrimenti non lo metto e mi faccio una griglia d'entrata col Geberit. Ciao e grazie, Jarno |
   
mattia (Neverdia)
Junior Member Username: Neverdia
Registrato: 10-2005
| | Inviato il domenica 03 dicembre 2006 - 11:12: |
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Andrea complimenti per il lavoro!!!ragazzi qui da me..gli snorkel li fanno direttamente con i tubi in pvc quelli arancioni..e molto meno complesso si riveniciano di nero si uniscono con della colla apposita e si mette in cima un ciclone e siamo apposto no? |
   
Andrea (Theburner)
New member Username: Theburner
Registrato: 07-2006
| | Inviato il domenica 03 dicembre 2006 - 11:55: |
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Ciao Mattia! Devo darti ragione, è sicuramente più facile e meno sbattimentoso, io la faccio semplice perchè e il mio lavoro, poi comunque finito viene anche un bel lavoro, se a qualcuno interessa l'ho fatto anche per il Samurai/Santana ... X Jarno: il prefiltro me l'ha dato un ragazzo che non lo usava più, devi andare nelle rivendite e riparazioni agrricole, li ne hanno di molti tipi, ma non so dirti il costo. Se vuoi mettere la griglia, al posto dell'ultima 45° metti una 90° che guarda un pelo in basso, poichè il vetro dela ferro è circa 45°, griglia sopra e via, se però vai tanto nei boschi si chiude molto facilmente.... ! |
   
Paolo (F.C.I. 2) (Manolesta)
Member Username: Manolesta
Registrato: 03-2006
| | Inviato il venerdì 22 dicembre 2006 - 12:07: |
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Ciao a tutti. Secondo voi, si potrebbe usare uno snorkel già pronto per un defender e modificarlo per impiantarlo sul feroza? sarà troppo largo rispetto all'immisione d'aria che fabbisogna il feroza? Grazie Saluti Manolesta |
   
Paolo (F.C.I. 2) (Manolesta)
Member Username: Manolesta
Registrato: 03-2006
| | Inviato il venerdì 22 dicembre 2006 - 12:10: |
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Più precisamente, questo: <img> |
   
Mattia (F.C.I. 4) (Neverdia)
Junior Member Username: Neverdia
Registrato: 10-2005
| | Inviato il venerdì 22 dicembre 2006 - 12:24: |
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secondo me puo andare Paolo...hai visto il filtro che ho montato io??il tubo è anche piu largo ma non ne soffre..anzi.. |
   
Leonardo Opali (Lucky)
Member Username: Lucky
Registrato: 12-2000
| | Inviato il venerdì 22 dicembre 2006 - 19:08: |
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lo avevo fatto anch'io sul Rocky e poi ho tolto tutto non senza smontare l'anteriore per mettere dei fazzoletti di rinforzo nella zona che faceva le crepe nelle macchine da Tout Terrain e dove avevo fatto il foro indebolendo ulteriormente la scocca. Comunque se il problema è l'acqua, essa entra nel serbatoio, nei ponti, nel cambio, nella batteria, generalmente per il risucchio causato dalla dilatazione termica, quindi è meglio curare anche quest''aspetto meno vistoso ma altrettanto importante. C'è un altro sistema che porta a 120 cm il guado fattibile senza fare appendici che ci prendono dentro dappertutto come lo snorkel. Tutte le frasche che mi sono risucchiato...compreso un nido di vespe.....adesso sto bene senza. |
   
Paolo (F.C.I. 2) (Manolesta)
Member Username: Manolesta
Registrato: 03-2006
| | Inviato il venerdì 22 dicembre 2006 - 19:34: |
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E quale sarebbe Leonardo? Io per esempio ho provveduto per adesso ad alzare gli sfiati portandoli nella parte più alta del cofano (sfiati cambio e differenziali)... Quali sono gli altri accorgimenti? Grazie Saluti Manolesta |
   
Leonardo Opali (Lucky)
Member Username: Lucky
Registrato: 12-2000
| | Inviato il domenica 24 dicembre 2006 - 12:27: |
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Bisogna andare a pescare aria nell'intercapedine neutra dove ci sono i tergi ma bisogna farlo nel posto giusto sennò fai ancora peggio. Non è una novità, si fa anhe sui Toyota kzj e kdj 90 che tra l'altro guadagnano potenza. |
   
Paolo (F.C.I. 2) (Manolesta)
Member Username: Manolesta
Registrato: 03-2006
| | Inviato il domenica 24 dicembre 2006 - 12:32: |
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Capito... Sò che sono accorgimenti che possono salvare la macchina, ma li sapete solo voi del "mestiere". Quelle del vano tergi non la sapevo proprio.... Scusami se ti faccio altre domande, ma la posizione adatta quale sarebbe, o meglio dove lo devo portare di preciso il tubo? e con che tipo di tubo devo portarlo nel vano tergi? Grazie di nuovo. Ti porgo anche i miei auguri di buon natale e felice anno nuovo. Saluti Manolesta |
   
Leonardo Opali (Lucky)
Member Username: Lucky
Registrato: 12-2000
| | Inviato il domenica 24 dicembre 2006 - 19:02: |
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PURTROPPO NON CONOSCO BENE IL FEROZA, SUL rOCKY C'è UNA posizione precisa che tiene conto dei vortici interni e bisogna vederla dal vivo su 2 macchine che avremo esposte al corso dedicato al Rocky che forse per alcuni particolari potrebbe coincidere con il Feroza in quanto insegnamo il metodo e poi ognuno se lo personalizza sul suo mezzo. Comunque ci vuole un cofano aperto, bisogna smontare, magari tagliare una macchina incidentata...e misurare, io sul Rocky 2 ho toppato una misura ed ho dovuto lavorare di trapano e pannelli di PVC per rimediare, invece su Rocky 1 ne ho messi 2 al posto giusto per caso. |
   
Paolo (F.C.I. 2) (Manolesta)
Member Username: Manolesta
Registrato: 03-2006
| | Inviato il lunedì 25 dicembre 2006 - 09:46: |
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come vorrei partecipare al corso.... Il problema è che sono troppo distante.... Sò che sarà una cavolata, però vedrò se riesco a trovare questo punto, magari se smonto in quel punto riesco a vedere dove l'aria crea il vortice, a regola, dove l'aria passa in continuazione dovrebbe essere anche più "pulita" la zona rispetto alle altre parti del vano... Chissà, se ho culo ci riesco Ti farò sapere Leonardo Grazie delle dritte e auguri di nuovo. PS: anche a natale sono a pensare al mezzo... Non sarà mica diventata una fissazione la mia Saluti Manolesta |
   
Pippino (Il_pazzo)
Junior Member Username: Il_pazzo
Registrato: 09-2006
| | Inviato il martedì 26 dicembre 2006 - 18:05: |
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Per Andrea -ciao mi potresti spiegare meglio dove hai preso il separatore? Dove posso procurarmene uno? Ciao Grazie |
   
Andrea (Theburner)
New member Username: Theburner
Registrato: 07-2006
| | Inviato il martedì 26 dicembre 2006 - 19:05: |
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Ciao Pippino, per quanto riguarda il separatore io l'ho avuto da un amico mecca, però li trovi tranquillamente nelle rivendite e officine di macchine agricole, sono usati sui trattori ecc.... Ciao e Auguri! |
   
Pippino (Il_pazzo)
Junior Member Username: Il_pazzo
Registrato: 09-2006
| | Inviato il martedì 26 dicembre 2006 - 19:59: |
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Ciao Andrea grazie per la dritta ma il tubo si chiama proprio così? (Gheberit) Dovo lo reperiso? |
   
Andrea (Theburner)
New member Username: Theburner
Registrato: 07-2006
| | Inviato il mercoledì 27 dicembre 2006 - 20:43: |
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Diciamo che geberit è una marca, il tipo di tubo è "tubo da scarico acque a saldare in PEHD, il più diffuso e migliore è il Geberit, leader nel settore, lo trovi nei magazzini di idraulica, se conosci qualche idraulico chedi a lui, magari ha qualche ritaglio della misura che ti serve, altrimenti nel negozio ti vendono la barra di tubo da 6 metri intera ... se hai bisogno chiedi pure... Ciao! Andre |
   
Jarno (F.C.I. 1) (Trmendo)
Member Username: Trmendo
Registrato: 06-2005
| | Inviato il domenica 18 febbraio 2007 - 21:09: |
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Ok mi sono costruito lo snorkel...(alla fine ho usato un tubo del 63). [IMG]http://img76.imageshack.us/img76/5647/immag034snor xf7.jpg[/IMG] Domanda: Come mai se piove l'acqua non entra? Intendo, come mei non viene aspirata? |