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Daniele Mion (Phytodany)
New member
Username: Phytodany
Registrato: 01-2004
| | Inviato il lunedì 29 marzo 2004 - 12:31: |   
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Ciao a tutti,
alcuni di voi sanno che sto per acquistare un pickup nuovo... avevo ormai scelto per il Nissan Navara quando sabato vado alla fiera di Vicenza e li vedo per la prima volta dal vero il DMAX...
Devo ammettere che quello che dice il loro volantino è vero: rispetto ai concorrenti è rifinito veramente bene!
Quindi vi chiedo: c'è qualcuno che ce l'ha? Come va in fuoristrada? Consumi? Affidabilità? Costi ricambi?... insomma qualsiasi news mi sarebbe veramente utile!
Grazie a tutti,
Daniele |
Daniele Mion (Phytodany)
New member
Username: Phytodany
Registrato: 01-2004
| | Inviato il lunedì 29 marzo 2004 - 13:01: |
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Date un'occhiata a queste versioni... penso proprio che se le importassero anche da noi verrebbero molto apprezzate non credete? 
http://www.auto.co.th/Sreport/isuzu/Isuzu_Kd.htm |
Christian Karrer (Netcruiser)
New member
Username: Netcruiser
Registrato: 03-2004
| | Inviato il martedì 30 marzo 2004 - 21:51: |
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Ciao Daniele,
io ho un D-MAX 3.0 Space Cab dal Febraio 04. Sono estremamente soddisfatto della machina e ti consiglio vivamente a provarlo in Strada e poi vedi tu si ti piace ancora il Navara. Sopratutto il motore non ha paragoni.
fammi sapere
Christian |
D_Red (Jimnyhard)
Member
Username: Jimnyhard
Registrato: 10-2002
| | Inviato il mercoledì 31 marzo 2004 - 10:00: |
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Concordo con il dire che se vendessero da noi veicoli con assetti cosi alti e verricello, farebbero una gran bella cosa e avrebbero un bel po di clienti.... |
Claudio Guerrini (Killer)
Moderator
Username: Killer
Registrato: 11-2001
| | Inviato il mercoledì 31 marzo 2004 - 20:11: |
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Beh, "basta" contattare la Midi Europe e farglielo presente, no?  |
Christian Karrer (Netcruiser)
New member
Username: Netcruiser
Registrato: 03-2004
| | Inviato il mercoledì 31 marzo 2004 - 21:26: |
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Oopps, ho dimenticato di dirti le mie sperienze:
1. Consumo: 10/litro o 10litri/100km nel percorso prevalente paesino. Andando in Autostrada a 160 sicuramente saranno 12 litri/100 km o 8.3km/litro.
La coppia di 280nm disponibile da 1500 a 3200 giri ti fa girare sempre in quarta e quinta senza necessita di scalare. Prova un altro pick-up e poi ci raconti cosa ne pensi sul motore del D-MAX.
2. In Fuoristrada va benissimo quanto un Oick-Up può andare. Non ho incontrato particolari problemi, si il postereriore slitta spingi 4HI e si inserisce la doppia trazionie e si il gioco si fa duro premi 4LO e hai 4x4 con le ridotte che ti tirano fuori di quasi tutto. Si non ti aiuta questo chiami qualche amico a aiutarti a toglierti dei guai. Capita a tutti, e la vera amicizia si vede in situazioni cosi.
3. Affibiltà: Considerando che da parte del Trooper anche l' Opel Frontera e Campo sono 100% Isuzu e nel Asia e in Australia (li si chiamano HOLDEN) sono gli mezzi più diffusi non penso di che sono problemi mechanici particolari. Almeno l'esperienza a costruire fuoristrade lo hanno.
4. Riguarda i prezzi dei ricambi non so dirti niente xche non ho ancora avuto bisogno, meno male 8-)
5. Per quanto il motore e stupendo, la taratura delle balestre posteriori somiglia piu di Fuoristrada a passo lungo e non di un pick-up. Infatti mancano le scosse ch di danno gli altri sorpassando qualche bucco col mezzo scarico e quando e carico diventa bella morbida. Ho fatto ieri 300 Km con 4 qintali di mangimi sopra e non ho incontrato particolari problemi.
x D-RED
Se lo voi l'assetto piu alto o col verricello, basta a comprarlo nei negozi specializato e passare la stradad lunga lunga per farlo collaudare. Budget e nervi permettendo naturalmente. |
Max (Pittolo)
Member
Username: Pittolo
Registrato: 09-2003
| | Inviato il sabato 03 aprile 2004 - 11:41: |
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Non ho esperienza del D-MAX, ma dato che probabilmente è l'evoluzione del pick-up precedente dovrebbe essere SEMPLICEMENTE FAVOLOSO.
Per quanto riguarda i ricambi e gli accessori, in Piemonte esiste la Nord Diesel a Settimo Torinese e altri centri specializzati Isuzu nelle varie province. Per esperienza personale sono estremamente preparati e cortesi, i prezzi sono quello che sono, ma d'altra parte trovatemi un ricambista specializzato che non sia caro......... |
Daniele Mion (Phytodany)
New member
Username: Phytodany
Registrato: 01-2004
| | Inviato il martedì 06 aprile 2004 - 14:47: |
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Concordo sulla netta superiorità del D-Max rispetto ai concorrenti!
L'ho provato l'altro giorno su strada e la differenza salta agli occhi:
-interni ottimi e di un'altra categoria rispetto a Nissan,Toyota,Mitsu. Solo Ford è a pari livello come qualità.
-abitabilità interna semplicemente senza paragoni, anche chi sta dietro sta seduto e comodo. Quasi come una vettura normale, non sembra neanche un pick-up
-motore splendido (il 3000), elastico, silenzioso, consuma poco, con tutta la coppia che serve
-estetica, beh quella è una cosa personale ma, se non l'avete mai visto dategli un'occhiata perchè secondo me merita ed molto originale rispetto al panorama attuale dei pick-up 4x4
Un'ultima cosa di listino il 3000 da 130cv double-cab full-optional (hardtop a parte) viene a costare sui 27000 euri... direi che basta dare un'occhiata ai prezzi degli altri (che, ricordate sono dei 2500cc...)...
Io l'ho già ordinato e mi arriva tra 2/3 gg...
Daniele |
Christian Karrer (Netcruiser)
New member
Username: Netcruiser
Registrato: 03-2004
| | Inviato il martedì 06 aprile 2004 - 21:12: |
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Ciao Daniele,
tanti Auguri in anticipo per il tuo D-MAX.
Un consiglio ancora: ordinati subito il paraurti posteriore che evita di fare un danno al portellone posteriore quando fai manovra in retromarcia. Costa 300 Euro, che e molto meno del carrozziere che di sistemera il portellone o qualcosa altro li dietro. L'unico neo e di non poi piu abassare completamente il portellone, cioè sganciando gli compassi rimane circa a 45 gradi sotto il cassone appogiato al paraurti.
Buon divertimento con la nuova bestiolina!
Christian |
Daniele Mion (Phytodany)
New member
Username: Phytodany
Registrato: 01-2004
| | Inviato il mercoledì 07 aprile 2004 - 09:54: |
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Ciao Christian,
grazie per i consigli! Fortunatamente anche il concessionario mi aveva avvisato del paraurti e l'avevo già fatto montare assieme alla vasca per il cassone, hardtop, pedane.
Buoni sterrati anche a te!
Daniele |
GABRIELE (Hard)
New member
Username: Hard
Registrato: 04-2004
| | Inviato il venerdì 09 aprile 2004 - 17:00: |
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Permesso, mi sono appena iscritto e volevo dare le mie prime impressioni sul pick-up che uso da un paio di mesi.
Confermo grosso modo quanto postato da Netcruiser,
non ha rivali attualmente, come rifiniture, motore ed estetica é una spanna sopra ai modelli esistenti, oltretutto ad un prezzo inferiore.
Anch' io ho ordinato il para post. quando ho ordinato il mezzo a Novembre non era disponibile nella brochure accessori, ora ho visto ne hanno inserito un altro ( MIDI-Europe ndr ).
Purtroppo l' ho potuto provare solo 2 volte sulla neve alta e devo dire che dopo aver premuto il pulsantino centrale non ho fatto altro che guidare normalmente.
CONSIGLIO per chiunque dubbioso leggesse questo post, scegliete il 3.0 costa poco di piu' rende molto e consuma normale.
Aspetto con ansia un D-MAX Club prima o poi arriva.
Saluti a tutti. |
Christian Karrer (Netcruiser)
New member
Username: Netcruiser
Registrato: 03-2004
| | Inviato il venerdì 09 aprile 2004 - 23:42: |
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Benvenuto Gabriele,
con la tua presenza ci samo in 3 per formare il D-MAX Club.
Anche io l'avevo ordinato in Novembre e dovevo aspettare a fine Febraio di mi arivasse. Era anche colpa mia perche lo volevo colore Oro e non quello disponibile in colore argento. La versione argento e belissimo pero qui in Sardegna la polvere ed il fango ha proprio il colore Oro, cosi mi risparmia qualche lavata (!!!) e poi e un colore unico.
A guidarlo nella neve mi viene un po difficile qui pero ho spiagge immense con guella sabbia grossolana e morbido che affondi facilmente. Il Discovery 300TDI che sto vendendo caminava solo con le ridotte, invece col D-MAX premi 4HI e vaiii. Il Motore mi stupisce ancora ogni giorno....
Condivido assolutamente la Tua opinione di prendere il 3000 che costa circa 2000 Euro in piu pero si fa sentire positivamente al distributore.
Ma il Paraurti posteriore ai montato o stai ancora aspettando?
Io ho montato tra quello il paravacca, la vasca e fine mese vado a Verona e cosi mi monta pure l'Hardtop. E mi cerco un Clacson in grazia di dio che non suona come un maggiolino. Mi sto immaginando qualcosa tipo TIR che fa veramente impressione.
Ciao
Christian
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GABRIELE (Hard)
New member
Username: Hard
Registrato: 04-2004
| | Inviato il martedì 13 aprile 2004 - 15:56: |
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Grazie del benvenuto Christian, pensa che io invece a Novembre trovavo disponibile solo quello oro !!! Il colore ufficiale della mia ditta é il blu e quindi ho aspettato a lungo per averlo con il cambio manuale, in quanto ce ne erano un bel po' con l' automatico ma non mi ci trovavo decisamente. Il paraurti post. é arrivato, ma siccome devono portarmelo in omologazione per il bull-bar, aspetto di andare a montarlo il giorno prima cosi fanno tutti e due in un colpo e non rimango troppo tempo appiedato. Ho fatto installare gia' all' ordinazione il coprivasca utilissimo, le pedane quelle gommate che all' epoca erano le uniche ora ne dispongono di 3 tipi, l' hard top CarrYboY che mi hanno verniciato in tinta senza sovrapprezzo e il bull-bar appunto che a Novembre da catalogo risultava solo quello piccolo nero, e con mia sorpresa e fortuna mi sono ritrovato montato quello cromato, veramente imponente. Ora sto pensando a due fari di profondita' da installare sul bull.
Cavolo il clacson é davvero terrificante, appena usciti dal concessionario lo abbiamo sfiorato e ci siamo messi a ridere, se lo cambi assicurati sia a norma perché stressano su quello anche... certo che negli anni '80 avevamo un Land 109 con 2 trombette nautiche e i paraurti fatti da putrelle...
Comunque il col. che hai scelto e' decisamente una scelta giusta per la situazione che hai descritto, lo hai visto cmq in blu ? L' ho parcheggiato insieme a L200, Navarra, X5 e persino Cayenne e tutti gli sguardi erano per il D-Max ! Poi é arrivato un Hummer H2 giallo e ci ha fatto ombra a tutti...
A presto Ciao a tutti.
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Christian Karrer (Netcruiser)
New member
Username: Netcruiser
Registrato: 03-2004
| | Inviato il mercoledì 14 aprile 2004 - 21:04: |
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Ciao Gabriele,
vedi come vanno le cose. Io stave cercando in oro col automatico e tu trovavi solo quello. Secondo me con l'automatico sara ancora piu figo da guidare pero mi trova benissimo anche col manuale. Molti cambi manuali non ci vuole visto la potenza del motore.
Si ho visto anche il blu e mia a piaciuto pero qui in Sardegna non ti passa piu a lavarlo.
Come mai devi omologare il Bull Bar? Nel Libretto e scritto "previsto possibilita montaggio pedane laterali e parafanghi supplementari senza variazioni di massa e larghezza massimale di 1800 mm" Porcat..., in fatti ai ragione, ero convinto di era scritto anche il bull bar. Adesso mi devo informarmi come omologarlo qui alla mtct a Nuoro che diventera sicuramente un bel casino. Mi faresti un grandissimo favore si mi tieni aggiornato come l'ai fatto a omologarlo (ho lostesso come il tuo, cosi mi risparmia 20 viaggi a Nuoro per risolvere niente.
Stava proprio a pensare a quelle trombe nautiche che posso recuperare per poco e hanno un suono da dio e per il collaudo del clacson non mi preocupa piu di tanto , qui danno un sguardo, fanno le prove necessarie e di danno il bollino.
Ciao a presto
Christian |
Daniele Mion (Phytodany)
New member
Username: Phytodany
Registrato: 01-2004
| | Inviato il lunedì 19 aprile 2004 - 11:59: |
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Ciao a tutti!
Concordo con l'idea di un gruppo per il D-Max! Qualcuno sa o si offre per creare la cosa?
A me consegnano il mezzo (finalmente!) in settimana, e sono alle prese con le assicurazioni... qualcuno di voi mi sa dire che copagnia ha e quanto paga perchè a quanto vedo le differenze sono allucinanti: per la sola RC si va da 1400 a 830...
Voi che mi dite? E per l'incendio furto? E cristalli, eventi atmosferici, atti vandalici?
Grazie a tutti!
Daniele |
Christian Karrer (Netcruiser)
New member
Username: Netcruiser
Registrato: 03-2004
| | Inviato il lunedì 19 aprile 2004 - 15:24: |
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Ciao Daniele,
bisogno a informarsi da un comercialista per savere delle idee chiare per il D-MAX CLUB ITALIA.
Io ho l'assicurazione da un amico dalla Lloyd Adriatico e mi costa 1183.57 al anno con:
RC - Incendio - Furto
in 5 Classe Bonus/Malus con 1000 Euro di Francigia.
Incluso e un pachetto di Assistenza Legale, medico, ricupero veicolo, etc, etc
Pur tropo non poi portare la classe di merito da Autovettura a Autocarro, altrimenti sarà stato di nuovo nella 1°.
Prova a parlare col Tuo assicuratore, si la convinci ti danno un sconto da 20% a 40%, sopratutto si hai altri assicurazioni già da lui.
Ciao e tanti Auguri per il tuo D-MAX
Christian |
Daniele Mion (Phytodany)
New member
Username: Phytodany
Registrato: 01-2004
| | Inviato il lunedì 19 aprile 2004 - 16:33: |
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Sigh... appena venuto a sapere che riusciranno a consegnarmelo solo next week... a quanto pare per montare il paraurti posteriore devono farlo passare in motorizzazione anche se previsto come accessorio dalla ISUZU.
Qualcuno di voi ha montato hardtop e vasca insieme? A me hanno detto che bisogna per forza forare la carrozzeria... non è che in questo modo poi diventa lungo smontare e rimontare l'hardtop all'occorrenza?
Per quanto riguarda il club mi informo... perchè intanto non facciamo un gruppo qui sul forum come già fatto per altri 4x4?
Daniele |
andrea (Ferritank)
New member
Username: Ferritank
Registrato: 01-2004
| | Inviato il lunedì 19 aprile 2004 - 17:18: |
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Domandone: perchè non fanno una parte del forum dedicato ai pick-up in genere?
Mi pare che per le strade siano un numero considerevole |
GABRIELE (Hard)
New member
Username: Hard
Registrato: 04-2004
| | Inviato il lunedì 19 aprile 2004 - 17:25: |
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Eccomi cari D-Maxisti, il Club mi era venuto in testa cosi, direi che un buon inizio é farlo partire da qui come dici Daniele, non so come si fa pero'...
La vasca e l' hard top, dunque svitati i ganci del cassone il tetto rigido sfrutta gli stessi supporti, almeno nel mio non vedo buchi extra, l' unica cosa é che l' ho fatto siliconare per scongiurare fastidiose infiltrazioni rovina carico.
Che col. lo hai preso poi ?
Christian un mio amico mi fa: ISUZU ! Ma cos' é lo fanno in Sardegna !?! 
A presto amici. |
Daniele Mion (Phytodany)
New member
Username: Phytodany
Registrato: 01-2004
| | Inviato il lunedì 19 aprile 2004 - 17:52: |
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Concordo, la tipologia diversa dagli altri 4x4, con pregi e difetti, problemi e soluzioni, richiederebbe uno spazio ad hoc sul forum...
Come lo chiediamo?
Daniele |
