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Indice » Jeep » Grand Cherokee » Archivio fino al » Aiuto per prossimo acquisto V8 « Precedente Seguente »

Autore Messaggio
 

Francesco Moretti (Nikon³)
New member
Username: Nikon³

Messaggio numero: 1
Registrato: 02-2010
Inviato il martedì 09 febbraio 2010 - 13:40:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Buondì a tutti, avrei deciso di acquistare la mia prima Jeep in memoria dei bei tempi andati con mio Babbo.
La prima scelta era caduta su di un Wagoneer stupendo del 87 ma poi mi hanno mandato a lavorare a 50km da casa e non me la son sentita di prendere un'auto così anzianotta.

Adesso avrei deciso di prendere un V8 del 1999, da convertire a GPL. A cosa devo stare attento prima di procedere all'acquisto? Ci sono problemi tipici e diffusi? Mi dicono che i modelli fino al 2001 sono tuti a rischi per un sacco di problemi, tipo climatizzatore, sedili riscaldabili ecc ecc....mi devo preoccupare e dessitere o vado avanti? Considerate che io ci farò all'incirca 25.000 km annui e non ho voglia di avere problemi, li ho già con l' Harley e mi bastano ed avanzano....
Grazie a tutti
 

Ste (Nrg69)
Member
Username: Nrg69

Messaggio numero: 961
Registrato: 12-2007
Inviato il martedì 09 febbraio 2010 - 13:54:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Benvenuto! Prima di darti delle risposte potresti provare ad usare la funzione cerca!
Ogni settimana si scrivono sempre le stesse cose xke chi arriva non cerca...
 

Francesco G. (Balus)
New member
Username: Balus

Messaggio numero: 41
Registrato: 10-2008
Inviato il martedì 09 febbraio 2010 - 14:02:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Un consiglio? Compra un WH, cioè dal 2005 in poi , compralo in Germania , pretendi il Dekra siegel così dormi sogni tranquilli , la paghi molto meno dell'Italia e non ha alcuni problemi della serie precedente tipo clima ecc.. Io ho fatto così, ciao.
 

riccardo emilio (Ryky)
Advanced Member
Username: Ryky

Messaggio numero: 1318
Registrato: 06-2008
Inviato il martedì 09 febbraio 2010 - 14:15:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Mi sa che i prezzi sono comunque un "pochino" diversi tra un WH/K post 2005 ed un WJ del 1999, sbaglio?

@Francesco,
ha ragione Ste, se cerchi bene il forum è pieno di domande simili alla tua. Comunque se non vuoi "rogne" dal GC mi sento di darti un cosiglio, cambia macchina. Il GC è una fede non una macchina...si ama e BASTA, ma rompe le pa**e come tutte le altre macchine, soprattutto se ha 8/10/12/15 anni ed oltre.
 

Simone (Orla)
Member
Username: Orla

Messaggio numero: 984
Registrato: 01-2004
Inviato il martedì 09 febbraio 2010 - 14:26:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

... beh se rompe le palle come tutte le altre macchina... allora meglio un G.C.!!!
 

Giorgio_interceptor (Giorgio_interceptor)
Advanced Member
Username: Giorgio_interceptor

Messaggio numero: 1204
Registrato: 12-2005
Inviato il martedì 09 febbraio 2010 - 14:35:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

TANA !
ma ... sei il Nikon che dico io ?

99 è anzianotto, monta il sistema di trazione della generazione precedente.

vai su jeep4ever.it, nel mercatino ce ne sono un paio conosciute che vale la pena di valutare.

la macchina non è gravata da problemi particolari, ma è imperfetta (come le Triumph e le HD per intenderci ) quindi non dovrebbe essere un problema per te.

in particolare occhio al libretto dei tagliando, al fatto che il Clima funzioni così come le resistenze che scaldano i sedili.

hanno ragione gli amici che più sopra t'invitano a fare qualche 'cerca', troverai un sacco di roba, controllando anche per WJ che è la serie di quel GC lì che cerchi tu.

se hai bisogno non esitare a farti sentire ... dove preferisci tu
 

Furetto (Furetto)
Member
Username: Furetto

Messaggio numero: 308
Registrato: 03-2008
Inviato il martedì 09 febbraio 2010 - 19:07:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

troppo vecchio si spacca subito
 

Boghy (Boghy)
Advanced Member
Username: Boghy

Messaggio numero: 2575
Registrato: 12-2007
Inviato il martedì 09 febbraio 2010 - 19:21:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Furetto number one!!!
 

Francesco G. (Balus)
New member
Username: Balus

Messaggio numero: 42
Registrato: 10-2008
Inviato il mercoledì 10 febbraio 2010 - 11:01:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

@ riccardo emilio: Mi ero deciso a prenderlo dagli USA e mi ero accuratamente informato sulle procedure. Poi prima dell'acquisto ho tallonato autoscout24 per mesi ed ho capito che con ciò che in Italia pagavo la serie precedente, con POCO più prendevo la nuova in Germania e rispetto agli USA ci spendevo poco di più ma mooolte meno rogne! Questa è la mia esperienza. Ciao a tutti
 

michele marti (Michelemarti)
Advanced Member
Username: Michelemarti

Messaggio numero: 1777
Registrato: 04-2004
Inviato il mercoledì 10 febbraio 2010 - 11:56:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

@ Francesco!

ma te la sei presa in Germania la tua jeep o ti sei limitato a controllare autoscout ?



@ Francesco Moretti,

se dovessi ritornare indietro mi terrei anche lo zj 5,9 che avevo 3 anni fa ! La versione precedente non mi e' mai piaciuta molto, ma non sono d' accordo ne con Boghy ne con gli altri, se tenuti bene non hanno grossi problemi i Wj !Come del resto qualsiasi altro fuoristrada di qualsiasi altra marca !

 

Francesco G. (Balus)
New member
Username: Balus

Messaggio numero: 44
Registrato: 10-2008
Inviato il giovedì 11 febbraio 2010 - 13:29:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

vista su autoscout, dialogato via email, volo in germania aquisto e ritorno in Italia con il mio tesoruccio!
 

Torakiki_V8 (Etoracca)
Member
Username: Etoracca

Messaggio numero: 387
Registrato: 12-2004
Inviato il giovedì 11 febbraio 2010 - 15:46:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

@Francesco G.
quale è esattamente la procedura per immatricolarla in Italia poi?
 

michele marti (Michelemarti)
Advanced Member
Username: Michelemarti

Messaggio numero: 1785
Registrato: 04-2004
Inviato il sabato 13 febbraio 2010 - 17:07:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

ciao,

con i documenti tedeschi vai presso un agenzia pratiche o direttamente in motorizzazione e ti viene fatta l' italianizzazione del mezzo ! Costo di un sem0lice passaggio di proprieta' o poco di piu'.

 

Boghy (Boghy)
Advanced Member
Username: Boghy

Messaggio numero: 2596
Registrato: 12-2007
Inviato il lunedì 15 febbraio 2010 - 08:45:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Scusa MicheleMarti, ma io non ho detto niente. Forse ti sei confuso.
Il mio "Furetto number One" era riferito al modo sconsiderato di intervenire di Furetto!!
 

Francesco G. (Balus)
New member
Username: Balus

Messaggio numero: 45
Registrato: 10-2008
Inviato il martedì 16 febbraio 2010 - 14:06:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

@Torakiki_V8: gli sbrigapratiche già sanno tutto, ma non deve mancare il COC.

(Messaggio modificato da balus il 16 febbraio 2010)

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