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Autore Messaggio
 

marini (Leprino)
Junior Member
Username: Leprino

Registrato: 01-2007
Inviato il lunedì 08 febbraio 2010 - 08:07:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

porca miseria che problema,salgo su un pò d'erba e dopo un pò che voglio uscire la macchina comicia a slittare,dico ok,inserisco le quattro e via..il quadro segna l'inserimento ma...non entrano,niente da fare,un pò di retomarcia,avanti e indietro,niente da fare,mi sono dovuto far trainare fuori,che figura rimanere fermi sull'erba,a casa ho somtato i mozzia nteriori,ingrassati ma continuano a non entrare,se metto le ridotte la macchina va anche su di giri,ma le ruote davanti non attaccano,praticamente una macchina normale a trazione posteriore che visto il peso rimane a slittare anche su un filo d'erba...che puo essere successo secondo voi??premetto che ho un 2700 del 2001 passo corto

(Messaggio modificato da leprino il 08 febbraio 2010)
 

riccardo (Irsoirvo)
Member
Username: Irsoirvo

Registrato: 02-2004
Inviato il lunedì 08 febbraio 2010 - 08:56:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Controlla che a trazione e marcia inserita giri l'albero di trasmissione anteriore(fai attenzione). Se gira o sono i mozzi(controlla/puliscili meglio dovresti avere gli automatici, è abbastanza remoto che tu possa aver rotto i fissi) o hai rotto un omocinetico/semiasse. Alza la macchina sui cavalletti/crick e girando a mano le ruote controlla che si muovano i semiassi. E' difficile che ci siano problemi al differenziale
 

massimo burgagni (Burgagni)
Member
Username: Burgagni

Registrato: 04-2005
Inviato il lunedì 08 febbraio 2010 - 12:01:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Dai, che sono i mozzi a ruota libera che non funzionano più a causa del poco uso.
Se li hai smontati dovresti accorgerti se gli equipaggi interni non scorrono, non credo che ti si sia rotto il transfer, saresti il primo
 

maverick white (Oscar_1972)
New member
Username: Oscar_1972

Registrato: 06-2009
Inviato il lunedì 08 febbraio 2010 - 13:34:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

concordo con massimo..secondo me sono i mozzi liberi che non ingranano più..
 

marini (Leprino)
Junior Member
Username: Leprino

Registrato: 01-2007
Inviato il martedì 09 febbraio 2010 - 07:25:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

.....bene,cosi almeno spero la mia esperienza serva a qualcuno,è vero,con mio grande sollievo sono i mozzi anteriori,i "dischi" interni erano belli lisci lisci,un'oretta di lavoro,60 euro +iva per ricomprarli (l'uno)e il problema è risolto...ma tanta paura perchè se era qualcos'altro erano guai ma come si dice...il terri non si rompe mai seriamente
 

riccardo (Irsoirvo)
Member
Username: Irsoirvo

Registrato: 02-2004
Inviato il martedì 09 febbraio 2010 - 08:36:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Visto che hai speso 120 €. , potevi valutare i mozzi manuali a circa 200. Per esperienza gli automatici non sono il massimo
 

marini (Leprino)
Junior Member
Username: Leprino

Registrato: 01-2007
Inviato il martedì 09 febbraio 2010 - 09:46:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

...non sapevo nemmeno esistessero...comunque grz del consiglio,non faccio fuoristrada serio,però..se lo dici sono di sicuro migliori e quindi penso di prenderli quanto prima
 

Paolo Casali (Terrano)
Senior Member
Username: Terrano

Registrato: 03-2001
Inviato il martedì 09 febbraio 2010 - 10:10:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Sei sicuro che il tuo del 2001 non abbia i mozzi fissi?, togliendo il tappo di plastica coprimozzo, che tipo di mozzo vedi?

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